Marvejols le viaduc de Senouard.La ligne Béziers Neussargues est une ligne à voie unique, mais sa plate forme avait été établie à l'origine en différents endroits du parcours en double voie.
Sur la section de ligne Le Monastier – St Sauveur de Peyre, le gabarit de la double voie n’a été entrepris qu’à partir de 1936.
Ces sections de double voies servaient du temps de la traction vapeur, une machine était mise en queue de train et servait à pousser les lourds convois de marchandies, il faut dire que la ligne Béziers Neussargues comporte de fortes rampes, à différents endroits la déclivité atteint 33 /1000
Les voies de dédoublement ont été déposées en 1943.
Sur cette photo (prise le 2 Avril 2011) du viaduc de Senouard on distingue l'ancienne plate forme établie au gabarit de la double voie avec ses ogives Midi.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire