Seneçon

Il existe plusieurs catégories de Seneçon,  dont le Jacobée qui est parait t'il très toxique et mortel pour les chevaux, celle reproduite ici est à longue tige , donc il s'agirait de la catégorie dite à feuille de roquette.

Béziers Le GC (le Catalan)

Une photo extraite de  mes archives,  la gare de Béziers au service d'Eté 1967.
Sur la voie deux le Genève Cerbère est en gare, il était  encore assuré en automoteur.
Si ma mémoire est bonne, il me semble bien que ce train là était alors uniquement réservé aux voyageurs en  première classe, et avec supplément spécial. 

Sur l'indicateur Chaix, (1965) ce train là était qualifié d'automoteur direct et rapide. 

Catalogue 1932 - Chemin de Fer

Voici un vieux catalogue, du temps de la compagnie du Midi .
Chaque compagnie à l'époque avait ses propres magasins, cela s'appelait L'Economat, dans les gares importantes il y avait  un magasin (un dépot) où les cheminots  pouvaient s'approvisionner en denrées diverses, mais aussi commander les articles  manquants, les jours de semaine le wagon de l'économat desservait les différentes gares des lignes de la compagnie.
Du temps de la SNCF cette pratique a continué jusque vers 1970.
Je me souviens du magasin de Béziers qui était situé dans la gare Marchandises, cour des débors. 

La ligne des Causses, et la ligne du Monastier à La Bastide, était desservie par le wagon, certains Jeudis et Dimanches. 

Le Collet de Dèze - L'Ancienne mine

Le filon de la Felgerette composé de quatre galeries (d'environ 130 mètres) fut découvert en 1809.
Cette mine fut exploitée réellement qu'à partir de 1906, et cela épisodiquement jusqu'en 1947.
La minéralisation connue et exploitée était composée d'antimoine,  quartz,  stibine, et de pyrite, etc..

Pernod Fils

Du Pernod au Pastis.
C'est la plus ancienne des marques Françaises anisées.
Son histoire remonte en 1804, avec l'installation à Pontarlier d'une distillerie d'absinthe sous le nom de Perronod Fils qui deviendra l'année suivante la maison Pernod Fils.
Cette célèbre marque a plusieurs fois failli disparaitre, elle fait partie actuellement du groupe Pernod - Ricard.
Belle pub murale photo prise à Chateauroux dans l'Indre, un grand merci à ma fille qui me l'a transmise.   

La Moissonneuse-lieuse

Dans les années cinquante.
Après la faucheuse ce fut l'arrivée de la première moissonneuse-lieuse, cette machine coupait le blé, l'orge, etc, en plus elle faisait les gerbes, restait plus qu'à la suivre pour les ramasser, les mettre en tas, et les charger pour ensuite les amener sur l'aire de battage,
Quelques années après, nous verrons l'arrivée de premiers tracteurs Pony, ces engins supprimerons, les attelages de boeufs.
Ici dans un travers face à Corrèjac d'Auxillac , on peut voir une moissonneuse-lieuse (Massey-Harris) en pleine action, tractée par deux paires de boeufs .

Ste Cécile d'Andorge - La Gare

La gare de Ste Cécile d'Andorge a connu jadis un important trafic voyageurs, cela jusque dans les années soixante, tous les trains express et omnibus y marquaient l'arrêt, afin de donner la correspondance au CFD de la ligne de Florac.
Sur cette carte postale (datant de 1961) vers 18h c'était  l'heure de pointe, sur la voie1 l'autorail X5600 n° 1497 (moteur panhard, surnommé fnc, identifiable avec ses faces latérales striées) était à destination d'Alès, sur voie 2 le 1148 un autorail VH Renault assurait la liaison de fin d'après midi de Nimes à Mende, et sur la voie 3  l'autorail du CFD (n° 5) était assuré par un De Dion, ce jour là le n° 214.
De nos jours la gare est fermée, les voies y ont été déposées, sur la ligne du Cévenol une seule voie de passage subsiste, mais plus aucun train ne s'y arrête.
Le viaduc de l'Andorge est encore là debout pour nous rappeler qu'un petit train à circulé sur cette petite ligne de Florac pendant soixante ans, j'entends même certains qui vont nous dire que c'est le progrès.

Les Autocollants - (de Lozère)

Autre collection passionnante, les autocollants.
Il en existe une multitude, sur pas mal de sujets, mais il va s'en dire que ma priorité s'est portée sur ceux de la Lozère.

Un collectionneur d'autocollants, est un stickophile. 

Ligne BN fermée

Comme je l'ai déja précisé sur un précédent sujet  la ligne des Causses est fermée durant  les mois de Juillet et Août pour d'importants travaux.
Reprise des ouvrages d'art, étanchéité des ponts et viaducs en maçonnerie, confortement des voutes de certains tunnels, ceci sur la section de voie depuis St Chély-d'Apcher jusqu'à Séverac le Château.
Après cette première phase (pour faire suite) il serait souhaitable de faire un RVB, afin de remplacer ce vieux rail DC, par du rail moderne à patin, ainsi la ligne retrouverait une nouvelle jeunesse.
Sur cette photo reprise d'étanchéité du viaduc des Ajustons .

Lupus Canis du Gévaudan

Depuis plus de 25 ans le parc animalier de Ste Lucie en Lozère (prés de Marvejols) accueille une centaine de loups qui  vivent là en semi-liberté.
On y trouve des loups de Pologne, Artiques, Sibérie, Canada, Mongolie.
Ce parc est ouvert aux visiteurs pratiquement toute l'année.

Sur ma photo un spécimen de Sibérie