Je me souviens c'était une dame qui assurait le service de cette halte, elle délivrait les billets aux voyageurs, donnait le départ du train, et s'occupait en plus du passage à niveau (le pn N°100)
Sur cette carte photo on voit un train omnibus marquant l'arrêt à Chirac, avec en tête de train une machine BB 4219, de type Midi, ces machines ont assuré le service depuis l'électrification de la ligne en 1932, jusque vers les années 1980, c'est un record de longévité !
Tres interessant!
RépondreSupprimerMerci beaucoup de la RFA!
Thomas