Ce train Hôtel qui relie tous les jours Paris Austerlitz à Madrid (d'apres certaines infos) serait supprimé en Décembre prochain, mais rien n'est encore décidé.
30 mai 2012
L'Elipsos, et la Montgolfière
Ce train Hôtel qui relie tous les jours Paris Austerlitz à Madrid (d'apres certaines infos) serait supprimé en Décembre prochain, mais rien n'est encore décidé.
29 mai 2012
L'Indicateur Chaix
Le Chaix, c'était l'indicateur des chemins de fer, autrement dit le bréviaire des grands voyageurs.
Une longue histoire, qui a commencé au temps des anciennes compagnies, pour se terminer avec la SNCF.
En 1880 les débuts avec l'imprimerie centrale des chemin de fer, un an apres elle deviendra l'imprimerie Chaix et s'implantera à St Ouen, en 1965 fusion entre Chaix et Desfossé, puis en 1970 le groupe reprend Oberthur et s'implante à Rennes, en 1973 nouvelle implantation nouvelle fusion avec Crété à Corbeil-Essonnes.
Dépot de bilan en 1981, (apres un long conflit) à partir de cette date la compagnie nationale pris les choses en main, et fit impimer elle même ses horaires de trains.
Une longue histoire, qui a commencé au temps des anciennes compagnies, pour se terminer avec la SNCF.
En 1880 les débuts avec l'imprimerie centrale des chemin de fer, un an apres elle deviendra l'imprimerie Chaix et s'implantera à St Ouen, en 1965 fusion entre Chaix et Desfossé, puis en 1970 le groupe reprend Oberthur et s'implante à Rennes, en 1973 nouvelle implantation nouvelle fusion avec Crété à Corbeil-Essonnes.
Dépot de bilan en 1981, (apres un long conflit) à partir de cette date la compagnie nationale pris les choses en main, et fit impimer elle même ses horaires de trains.
28 mai 2012
Le Pont de Montvert
Savez vous que les habitants du Pont de Montvert s'appelent les Montvertipontains.
Ce joli petit village du sud de la Lozère, est sur le versant mériodonal du Mont-Lozère.
Un village chargé d'histoire.
Une belle carte ancienne des Ed Brunel d'Alès (cp publicitaire de l'hôtel des Cévènnes) datant des années vingt.
Ce joli petit village du sud de la Lozère, est sur le versant mériodonal du Mont-Lozère.
Un village chargé d'histoire.
Une belle carte ancienne des Ed Brunel d'Alès (cp publicitaire de l'hôtel des Cévènnes) datant des années vingt.
25 mai 2012
Train Mauzin
Aujourd'hui 25 Mai, le train d'oscultation des voies (avec ses voitures Mauzin) a circulé sur la ligne Paris Austerlitz, Les Aubrais et retour.
Afin d'éviter les manoeuvres dans les gares, ses voitures sont encadrées par deux locomotives, dont une de l'Infra .
Afin d'éviter les manoeuvres dans les gares, ses voitures sont encadrées par deux locomotives, dont une de l'Infra .
Barre des Cévennes
Barre, le toît des Cévennes
Un petit village typique, avec ses maisons serrées les unes unes contre les autres le long de le grande rue.
Sur ce cliché (des Ed Labouche) photo prise vers 1910, grande animation ce jour là, c'était un jour de foire aux bovins.
Un petit village typique, avec ses maisons serrées les unes unes contre les autres le long de le grande rue.
Sur ce cliché (des Ed Labouche) photo prise vers 1910, grande animation ce jour là, c'était un jour de foire aux bovins.
22 mai 2012
BB 8642 - Sous la marquise
Et encore une autre danseuse de retrouvée.
Si elle pouvait parler cette machine elles nous en raconterait !
On pourrait lui poser la question : savoir si elle préférait la ligne des Causses, ou cette fin de vie à Paris Austerlitz, en tout cas ce qui est sur elle ne tractera plus de rame Corail sous la caténaire type Midi .
Si elle pouvait parler cette machine elles nous en raconterait !
On pourrait lui poser la question : savoir si elle préférait la ligne des Causses, ou cette fin de vie à Paris Austerlitz, en tout cas ce qui est sur elle ne tractera plus de rame Corail sous la caténaire type Midi .
Les Epiceries
Il y avait (je me souviens) à Auxillac dans les années cinquante, et même soixante, trois commerces, chez Lili, ce couple d'épiciers tenaient en plus restaurant, café, le débit de tabacs, de boissons, de Butane, et la cabine téléphonique, chez Gustête, café et épicerie, et puis la petite épicerie Lacas, dite chez la Camiloune.
A cela il faut ajouter un épicier ambulant qui venait du Monastier (M Pouget) qui une fois par semaine faisait le tour du village.
C'est bien dommage notre vilage a perdu tous ces commerces les uns apres les autres, nous n'avons même plus d'épicier ambulant.
A cela il faut ajouter un épicier ambulant qui venait du Monastier (M Pouget) qui une fois par semaine faisait le tour du village.
C'est bien dommage notre vilage a perdu tous ces commerces les uns apres les autres, nous n'avons même plus d'épicier ambulant.
21 mai 2012
Les Tickets de la Loterie Nationale
La Loterie Nationale fut crée en 1933, les premiers billets se vendaient 100 francs, à l'époque c'était une mise pour gens fortunés. mais à partir de 1934, apparaît l'émission de billets correspondant au 1/10eme au prix de 10 francs l'unité, ce qui permit l'ouverture de la loterie à une plus large clientelle. Des tirages sont restés célèbres, comme les gueles cassées en 1935, puis pour les chemins de fer en 1941 et 1942, une partie du profit était reversé pour aider les estropiés de la guerre de 1914, puis pour les orphelins de ces conflits.
20 mai 2012
Aumont-Aubrac - L'Effort des Femmes
Durant la guerre de 1914 à 1918, pendant que les hommes étaient au front, nos campagnes manquaient de main d'oeuvre, les femmes durent accomplir des taches qui d'ordinaire n'étaient pas leur exclusivité, comme par exemple sur cette vieille carte postale où l'on peut voir une femme maréchal - ferrant.
Mende - La Fontaine Notre Dame
La fontaine Notre Dame, était appelée aussi fontaine de la vierge noire, surmontée par des peintures de l'artiste Gauthier, elle est datée du début du XXeme Siècle.
On venait y vénérer la vierge, y faire brûler des cierges et prier pour les malades.
Au dessus de la fontaine se dresse une belle marquise, c'est un ouvrage qui date de la même époque.
On venait y vénérer la vierge, y faire brûler des cierges et prier pour les malades.
Au dessus de la fontaine se dresse une belle marquise, c'est un ouvrage qui date de la même époque.
4 mai 2012
Barjac - Mine de Baryte
En Lozère au début du siècle dernier de nombreuses mines furent exploitées, à Vialas la Planche, du pomb argentifère, à Pourcarès pres de Meyrueis, plomb argentifère et cuivre, au Bleymard, du zinc à la mine du Mazel, au Collet de Dèze la Felgerette, à Ste Lucie dans les gorges de l'Enfer, pres de St Leger de Peyre, du plomb argentifère, et enfin à Barjac, etc.
Sur cette cp (de Charles Pestre photo éditeur à Mende) on voit l'intérieur d'une galerie, dans cette mine de Barjac, on y extrayait de la barytine (ou baryte), ce minéral était broyé sur place, puis transporté par camions à la gare voisine de Chanac.
Sur cette cp (de Charles Pestre photo éditeur à Mende) on voit l'intérieur d'une galerie, dans cette mine de Barjac, on y extrayait de la barytine (ou baryte), ce minéral était broyé sur place, puis transporté par camions à la gare voisine de Chanac.
3 mai 2012
Le Juan Mirö
Le Train Hôtel N° 475 Barcelona - Paris Austerlitz, vient de desservir la gare des Aubrais, il est lancé sur la ligne du PO, dans peu de temps il passera sans arrêt la gare d'Etampes, puis enfin Paris Austerlitz terminus du voyage.
Photo prise en Juin 2008.
Photo prise en Juin 2008.
1 mai 2012
Timbres pour colis Postaux
La Philatélie
La collection des timbres, une de mes premières collections, même si je ne collectionne plus ces petites vignettes, j'ai quand même gardé les timbres du chemin de fer, et oui même le chemin de fer en avait fait éditer de belles séries, depuis les anciennes Compagnies jusqu'à la SNCF, ces timbres servaient à l'affranchissement des envois en gare, des petits colis ou colis express.
Sur cette photo une des dernières séries émises en 1960, imprimés par les Editions Chaix, l'auteur se souviens (au tout dédut de sa carrière) d'avoir collé sur des colis certaines des ces valeurs.
La collection des timbres, une de mes premières collections, même si je ne collectionne plus ces petites vignettes, j'ai quand même gardé les timbres du chemin de fer, et oui même le chemin de fer en avait fait éditer de belles séries, depuis les anciennes Compagnies jusqu'à la SNCF, ces timbres servaient à l'affranchissement des envois en gare, des petits colis ou colis express.
Sur cette photo une des dernières séries émises en 1960, imprimés par les Editions Chaix, l'auteur se souviens (au tout dédut de sa carrière) d'avoir collé sur des colis certaines des ces valeurs.
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