Autre vue de l'entrée de Béziers, depuis le pont du Capiscol, ou de la montagne.
C'était un Samedi de Juillet 1967.
Avec passage de l'autorail rapide 1re Classe , le MH relation Marseille Cerbère, ce train ne circulait que le Samedi, et aux périodes de départ des vacances, et il était soumis dans certaines gares (dont Marseille, et Montpellier) à une condition d'emprunt de plus de 100 Kms.
Cet autorail desservait sur son passage la gare de Béziers en milieu d'après midi, à 16h15.
26 févr. 2015
19 févr. 2015
Termes - en Aubrac
Je vous emmène aujourd'hui sur l'Aubrac Lozérien, dans le canton des Hautes Terres, prés de Fournels.
Ce charmant petit village Lozérien est situé à 1140 mètres d'altitude, cette bourgade typique et paisible de l'Aubrac, a été construite autour de sa petite église.
Ce charmant petit village Lozérien est situé à 1140 mètres d'altitude, cette bourgade typique et paisible de l'Aubrac, a été construite autour de sa petite église.
15 févr. 2015
TGV 2N2 - Carmillon
Lors de la mise en service du TGV Sud Est en 1981 les premières rames étaient de couleur orange vif, puis avec la mise en service du TGV Atlantique ce fut la couleur gris métallisé, et bleue.
Le 24 Septembre 2011 pour fêter les 30 ans du TGV, une nouvelle livrée (Lacroix) de couleur carmillon.
Ci contre en gare de Paris-Lyon, un TGV Euro Duplex, tricourant, 3UF, il s'agit de la rame n° 816.
Le 24 Septembre 2011 pour fêter les 30 ans du TGV, une nouvelle livrée (Lacroix) de couleur carmillon.
Ci contre en gare de Paris-Lyon, un TGV Euro Duplex, tricourant, 3UF, il s'agit de la rame n° 816.
8 févr. 2015
St Frézal de Ventalon, travaux du CFD
La petite gare de St Frézal de Ventalon était situé au Km 17 de la ligne, à 499 mètres d'altitude, le kilométrage était compté depuis Ste Cécile d'Andorge.
Cette petite ligne avait désenclavé et rendu bien des services à cette région Cévenole, surtout pendant les deux guerres.
Ci contre sur cette carte postale ancienne de l'éditeur Brunel, on peut voir la construction du pont le plus haut de la ligne .
Cette petite ligne avait désenclavé et rendu bien des services à cette région Cévenole, surtout pendant les deux guerres.
Ci contre sur cette carte postale ancienne de l'éditeur Brunel, on peut voir la construction du pont le plus haut de la ligne .
6 févr. 2015
Paris - La Petite Ceinture
C'était une ligne de chemin de fer (ligne circulaire) qui faisait le tour de Paris, elle était exploitée en voyageurs et marchandises, la ligne fut ouverte en 1867, l'infrastructure était en double voie, d'une longueur de 33 Kms.
La desserte voyageurs fut supprimée en Juillet 1934, mais de nos jours certaines installations subsistent encore, en prévision d'une éventuelle exploitation moderne.
Ci contre un train de ceinture desservant la gare de l'Avenue de Vincennes.
La desserte voyageurs fut supprimée en Juillet 1934, mais de nos jours certaines installations subsistent encore, en prévision d'une éventuelle exploitation moderne.
Ci contre un train de ceinture desservant la gare de l'Avenue de Vincennes.
3 févr. 2015
Et encore Dubonnet
Ici une autre belle pub murale comme je les aime !
Celle ci a été découverte la semaine dernière (par ma fille que je tiens à remercier) sur une petite route au fin fond du Cantal !
Qu'elle belle surprise, et oui cela valait bien une pause photo, n'est pas Valérie !
Celle ci a été découverte la semaine dernière (par ma fille que je tiens à remercier) sur une petite route au fin fond du Cantal !
Qu'elle belle surprise, et oui cela valait bien une pause photo, n'est pas Valérie !
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