
C'était le 3 avril 2007, sur la nouvelle Ligne G.V. Est, qui relie Paris Est à Strasbourg, cette rame composée de quatre voitures spécialement équipées avait frolé les 600Km/h, vitesse établie ce jour là 574,8 Km/h, de quoi prouver que le rail Français peut être compétitif, rapide, et sur, si on veut s'en donner les moyens !
La rame 4402, en tête d'un train commercial.
Le record c etait le 3 avril 2007, j y etais ...
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