Le Mans a été longtemps la plaque tournante du réseau Ouest, en 1939 le dépôt comptait environ 150 locomotives à vapeur.
La ligne de Paris Montparnasse au Mans fut une des premières lignes françaises électrifiées.
Puis l'arrivée du TGV en 1989, avec la ligne nouvelle la ville du Mans n'était plus qu'à 54 minutes de Paris.
C'est dans cette ville que sont conservées les archives historiques de la SNCF.
Sur cette photo un tram de la ligne 1, vient de desservir la gare, il se dirige vers le centre ville.
31 janv. 2013
29 janv. 2013
Et enfin L'électricité
L'Electrification du village.
En 1931, la petite commune d'Auxillac (Lozère) n'était pas encore associée à La Canourgue.
Le maire de l'époque M Clavel Charles du Paven, du soumettre à son conseil municipal le vote d'un emprunt en vue de l'électrification du village, un emprunt de 85000 francs de l'époque, sous forme de 170 obligations de 500 francs, remboursables aux souscripteurs au bout de trente années.
Enfin la fée électricité était arrivée au village, fini la lampe à pétrole, ce fut un progrès appréciable.
En 1931, la petite commune d'Auxillac (Lozère) n'était pas encore associée à La Canourgue.
Le maire de l'époque M Clavel Charles du Paven, du soumettre à son conseil municipal le vote d'un emprunt en vue de l'électrification du village, un emprunt de 85000 francs de l'époque, sous forme de 170 obligations de 500 francs, remboursables aux souscripteurs au bout de trente années.
Enfin la fée électricité était arrivée au village, fini la lampe à pétrole, ce fut un progrès appréciable.
28 janv. 2013
Orléans en hiver
Autre vue d'Orléans, et de sa cathédrale, mais cette fois en hiver, par un bel après midi.
Sur le pont royal un tram de la ligne A, se dirige vers le centre ville, puis la gare.
Sur le pont royal un tram de la ligne A, se dirige vers le centre ville, puis la gare.
27 janv. 2013
Chirac (Lozère) - Le Dolmen
La Lozère serait un des départements Français parmi les plus riches en mégalithes.
On en trouve beaucoup sur les causses de Sauveterre, du Méjean, et Changefège , mais aussi un peu partout dans le département, comme par exemple (dans la vallée du Lot) à Auxillac le dolmen de Chardonnet, mais aussi celui de Laumède près de Chanac.
La plupart de ces dolmens ont été prospectés, divers mobiliers, outils préhistoriques, cranes, etc, y ont été trouvés, et répertoriés.
Ci contre le dolmen de la Fare, près du village de Chirac.
On en trouve beaucoup sur les causses de Sauveterre, du Méjean, et Changefège , mais aussi un peu partout dans le département, comme par exemple (dans la vallée du Lot) à Auxillac le dolmen de Chardonnet, mais aussi celui de Laumède près de Chanac.
La plupart de ces dolmens ont été prospectés, divers mobiliers, outils préhistoriques, cranes, etc, y ont été trouvés, et répertoriés.
Ci contre le dolmen de la Fare, près du village de Chirac.
26 janv. 2013
Un cirque à Ste Enimie
Le village de Ste Enimie est un carrefour important des gorges du Tarn, ce chef lieu de canton voit passer tous les ans à la belle saison des milliers de touristes, le village tire son nom d'une princesse Mérovingienne (Enimie) qui vint s'y retirer au VII eme siècle.
Sur cette cp photo qui doit dater des années soixante, on peut voir un petit cirque qui s'était installé au village sur les bords du Tarn.
Sur cette cp photo qui doit dater des années soixante, on peut voir un petit cirque qui s'était installé au village sur les bords du Tarn.
23 janv. 2013
La Locomotive de Marc Seguin
L'histoire du chemin de fer en France a commencé en 1829, avec cette locomotive à vapeur inventée par l'ingénieur Marc Seguin .
Douze exemplaires furent construits, hélas aucun ne fut conservé, mais sous l'impulsion d'un professeur de mécanique M Gaston Monnier, et de l'association L'ARPPI, une copie à l'identique a été crée.
On pourra la revoir en Février à Paris Porte de Versailles au prochain salon Rétromobile.
Elle était présente sur les Champs-Elysées à Paris en Juin 2003 lors de l'expo Train Capitale.
Douze exemplaires furent construits, hélas aucun ne fut conservé, mais sous l'impulsion d'un professeur de mécanique M Gaston Monnier, et de l'association L'ARPPI, une copie à l'identique a été crée.
On pourra la revoir en Février à Paris Porte de Versailles au prochain salon Rétromobile.
Elle était présente sur les Champs-Elysées à Paris en Juin 2003 lors de l'expo Train Capitale.
21 janv. 2013
Et encore de la Pub
Dans les années cinquante / soixante, les façades des maisons en bordure des grandes routes, étaient souvent sollicitées en guise de support publicitaire, de nos jours plus de pubs sur les maisons, les panneaux publicitaires ont pris la relève.
Cette maison étant bien placée sur un axe routier, une nationale très fréquentée par les usagers de la route, cette façade en a supporté des pubs, les traces (encore bien visibles) en témoignent .
Cette maison étant bien placée sur un axe routier, une nationale très fréquentée par les usagers de la route, cette façade en a supporté des pubs, les traces (encore bien visibles) en témoignent .
20 janv. 2013
Tchou, tchou pour Meyrueis
Les cartes à système, sont des cartes semi modernes éditées dans les années cinquante, soixante, la plupart du temps se sont des cartes humoristiques.
Dans le jargon cartophile on dit cartes à système, car elles comportent un petit volet qui une fois ouvert laisse apparaître dix à 12 vues du village, où ville représentée.
En avant pour Meyrueis, et les gorges de la Jonte.
Dans le jargon cartophile on dit cartes à système, car elles comportent un petit volet qui une fois ouvert laisse apparaître dix à 12 vues du village, où ville représentée.
En avant pour Meyrueis, et les gorges de la Jonte.
19 janv. 2013
Aumont-Aubrac - Hiver 2005
Une Photo de saison .
Notre train l'Aubrac avait fait le plein ce jour là, et pour cause il y avait pas mal de neige sur les routes, et même je me souviens que l'A75 était bien enneigée dans le Cantal du coté de la Fageole.
Le train GL L'Aubrac 5940, direction Paris Gare de Lyon, vu en gare d'Aumont-Aubrac, c'était le 17 Février 2005.
18 janv. 2013
Des Revues Historiques

Deux Numéros collectors . Avril 1955 et Avril 2007
![]() |
Et cinquante deux ans plus tard le 3 Avril 2007, sur la nouvelle LGV Est, la rame TGV (POS) 4402 spécialement aménagée, avait frolé les 600 Kms/ h.
17 janv. 2013
Les Factures Anciennes
Les factures anciennes, sont de vrais documents historiques, avec en-tête souvent illustrées.et la plupart du temps acquittées d'un timbre fiscal.
Ces vieux papiers sont les témoignages des évolutions; adresses télégraphiques, téléphone, etc ...
Ci contre une facture de la Fromagerie Arnal du Malzieu (Lozère), en 1918.
Ces vieux papiers sont les témoignages des évolutions; adresses télégraphiques, téléphone, etc ...
Ci contre une facture de la Fromagerie Arnal du Malzieu (Lozère), en 1918.
16 janv. 2013
Souvenirs d'Ecole
L'Ecole que de souvenirs, de la première journée d'école, où l'on verse tant de larmes, une journée inoubliable pour la plupart d'entre nous, puis les copains, les jeux, le travail, etc.
Ci contre une photo souvenir d'une sortie de fin d'année, c'était le 11 Juin 1959, la maitresse cette année là avait décidé de nous faire visiter L'Ermitage de St Privat, puis le Mont-Mimat, pres de Mende, nous sommes tous là bien sages, agglutinés le temps d'une photo.
Les années ont passé mais je pense que certaines et certains Auxillacois, auront plaisir à se reconnaître.
Ci contre une photo souvenir d'une sortie de fin d'année, c'était le 11 Juin 1959, la maitresse cette année là avait décidé de nous faire visiter L'Ermitage de St Privat, puis le Mont-Mimat, pres de Mende, nous sommes tous là bien sages, agglutinés le temps d'une photo.
Les années ont passé mais je pense que certaines et certains Auxillacois, auront plaisir à se reconnaître.
15 janv. 2013
Les Cartes-Notes
Mende (Lozère) - Hôtel du Lion d'Or.
Les grands Hôtels (dans les lieues touristiques) avaient fait éditer ce genre de cartes, ils s'en servaient pour leur clientelle, le verso servait à établir la facture des repas, et aussi éventuellement de la chambre, et du petit déjeuner.
En même temps ces cartes-notes leur servaient aussi de support publicitaire.
Les grands Hôtels (dans les lieues touristiques) avaient fait éditer ce genre de cartes, ils s'en servaient pour leur clientelle, le verso servait à établir la facture des repas, et aussi éventuellement de la chambre, et du petit déjeuner.
En même temps ces cartes-notes leur servaient aussi de support publicitaire.
Croix en fer forgé - XVeme
En Lozère on rencontre beaucoup de croix en fer, qui relèvent toutes de l'artisanat, chaque croix est unique.
Trois croix du XV eme siècle ont été recencées, St Bonnet de Montauroux en haute Lozère, Fontjulien et Champerboux sur le causse de Sauveterre.
Celle de Champerboux (ci contre) est la plus mystérieuse des trois, à cause de l'inscription portée sur sa hampe " erans esmanwer ".
Trois croix du XV eme siècle ont été recencées, St Bonnet de Montauroux en haute Lozère, Fontjulien et Champerboux sur le causse de Sauveterre.
Celle de Champerboux (ci contre) est la plus mystérieuse des trois, à cause de l'inscription portée sur sa hampe " erans esmanwer ".
12 janv. 2013
Un Lunéa sur le PO
Au nord d'Orléans sur la ligne du P.O.
L'un des trains de nuit (un Lunéa) en provenance du sud vient de marquer l'arrêt en gare des Aubrais, le voici passant au lever du soleil la petite halte de Cercottes, son prochain arrêt et terminus sera Paris Austerlitz.
C'était le 21 Juin 2008, la gare de Cercottes n'est plus dans le paysage, elle venait de subir les méfaits des démolisseurs.
A gauche de la photo on aperçoit les vestiges de la ligne expérimentale de l'aérotrain
L'un des trains de nuit (un Lunéa) en provenance du sud vient de marquer l'arrêt en gare des Aubrais, le voici passant au lever du soleil la petite halte de Cercottes, son prochain arrêt et terminus sera Paris Austerlitz.
C'était le 21 Juin 2008, la gare de Cercottes n'est plus dans le paysage, elle venait de subir les méfaits des démolisseurs.
A gauche de la photo on aperçoit les vestiges de la ligne expérimentale de l'aérotrain
11 janv. 2013
Le Fau de Peyre
Merci aux Editions de La Ménagère d'avoir immortalisé ce village de haute Lozère,
Je n'ai trouvé à ce jour que cette carte postale ancienne, qui doit dater des années 1910.
Il existe comme ça quelques petits villages Lozèriens qui n'ont pas été beaucoup photographiés.
Je n'ai trouvé à ce jour que cette carte postale ancienne, qui doit dater des années 1910.
Il existe comme ça quelques petits villages Lozèriens qui n'ont pas été beaucoup photographiés.
9 janv. 2013
Les Tickets du Céfédé Lozère
Voici quelques tickets extraits de ma collection du CFD de la Lozère.
La gare de Florac, celle de Ste Cécile d'Andorge mais aussi les petites gares de cette ligne étaient habilitées à délivrer des billets pour les voyageurs empruntant ce petit réseau secondaire.
La gare de Florac, celle de Ste Cécile d'Andorge mais aussi les petites gares de cette ligne étaient habilitées à délivrer des billets pour les voyageurs empruntant ce petit réseau secondaire.
8 janv. 2013
St Etienne Vallée Française
Dans les Cévennes (autrefois) chaque Mas possédait sa magnanerie, la récolte des cocons mobilisait toute la famille, les Cévenols avaient acquis une grande expérience dans ce domaine, avec l'arrivée des soies artificielles ce fut le déclin et la fin de la Sériculture.
En reproduction cette belle scène de décoconnage probablement prise aux Cambous, une cp photo de Gabriel Lafont.
6 janv. 2013
3 janv. 2013
Jean Le Cuirassier
Défilé d'attelages dans les rues de Langogne (Lozère).
A l'époque où Jean Bernard de Nimes a fait ce cliché, les routes n'étaient pas encombrées de voitures, et encore moins de camions, le transport du bois se faisait sur des chars à boeufs, il faut dire qu'au début du siècle dernier la cité Langonaise a connu une industrie du bois assez importante.
A l'époque où Jean Bernard de Nimes a fait ce cliché, les routes n'étaient pas encombrées de voitures, et encore moins de camions, le transport du bois se faisait sur des chars à boeufs, il faut dire qu'au début du siècle dernier la cité Langonaise a connu une industrie du bois assez importante.
1 janv. 2013
Bonne Année 2013
Je vous souhaite à tous une exellente année 2013.
Une année de bonheur.
Pour vous et vos familles, la santé, et que vos souhaits les plus chers se réalisent .
En 2012 vous avez été de plus en plus nombreux à visiter mon blog, j'en profite une nouvelle fois, pour vous remercier de votre fidélité, mais aussi de vos commentaires.
Une année de bonheur.
Pour vous et vos familles, la santé, et que vos souhaits les plus chers se réalisent .
En 2012 vous avez été de plus en plus nombreux à visiter mon blog, j'en profite une nouvelle fois, pour vous remercier de votre fidélité, mais aussi de vos commentaires.
Inscription à :
Articles (Atom)