Reprise des ouvrages d'art, étanchéité des ponts et viaducs en maçonnerie, confortement des voutes de certains tunnels, ceci sur la section de voie depuis St Chély-d'Apcher jusqu'à Séverac le Château.
Après cette première phase (pour faire suite) il serait souhaitable de faire un RVB, afin de remplacer ce vieux rail DC, par du rail moderne à patin, ainsi la ligne retrouverait une nouvelle jeunesse.
Sur cette photo reprise d'étanchéité du viaduc des Ajustons .
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