3 févr. 2026
L' Autorail Bugatti - 1933 à 1958
Cet autorail de 38 tonnes, développant 800 chevaux, à motorisation essence, fut construit pour circulé à l'origine sur le réseau de l'Etat.!
Au printemps 1933 une marche d'essais sur la ligne Paris Brest, entre Connerré et Le Mans où la vitesse de 172 Km / heure fut atteinte.!
Au service d'Eté 1933 il est mis en service sur la relation Paris Deauville-Trouville, le 30 Juin de cette même Année le président de la République Albert Lebrun est à bord afin de venir inaugurer la gare Transatlantique de Cherbourg.
Construit en série, en tout 88, il a ensuite circulé sur les réseaux Etat, Alsace-Lorraine, PLM, et enfin SNCF, de 1933 à 1958.!
Infos, source Wikipédia.!
Un exemplaire préservé (de type Présidentiel) a été restauré est exposé à la Cité du Train de Mulhouse, j'ai eu le plaisir de visiter ce magnifique musée, et donc de voir notre Bugatti.!
Ci joint partage d'une de mes photos, et d'un document de ma collection.!
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cela vaudrait son pesant de cacahuetes de le remettre en circulation cette ligne paris clermont ferrand est maudite pour les usagers avec des retards très fréquents
RépondreSupprimerje suis content de la reprise de tes contributions
RépondreSupprimerBonjour , et merci à vous deux pour les commentaires, cela va m'encourager à poursuivre
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