La Princesse est de retour à St Lazare

La Princesse était de retour hier à St Lazare sur un touristique de Rouen à Paris St Lazare, beaucoup de monde pour l'admirer sur son parcours j'étais parmi eux à partager ce plaisir en gare de Mantes la Jolie, et à l'arrivée à St Lazare.
Pour la petite histoire, cette locomotive  a été construite en 1922, elle a desservi en son temps les lignes de Bretagne et de Normandie,  elle fut radiée des effectifs en 1968, était vouée à la démolition, sauvée, puis remise à feu en 1986, elle est à présent entretenu par le groupe de bénévoles du PVC ("Pacific Vapeur Club"), elle a servi entre autres dans de nombreux tournages de films, plus les nombreux trains touristiques, ça chôme pas au PVC,  elle est classée monument historique.

La X 2819 - Sur la TransLozérienne

L'association des passionnés (l'AP 2800) de l'autorail préservé X 2819 (une micheline des années soixante)  organisait le Dimanche 28 Juillet dernier une circulation touristique en Lozère, entre les gares de Langogne et Mende via La Bastide, un voyage aller et retour, ceci pour le bonheur des passionnés des voyages d'antan, et aussi permettre aux photographes à thème ferroviaire d'immortaliser le passage de ce bel autorail sur notre ligne mythique.
      Deux clichés souvenir de cette belle journée. 

Les Cadrans Solaires du Briançonnais

La route des Cadrans Solaires.
Le département des Hautes Alpes est le département Français qui possède le plus de cadrans solaires, environ 400 cadrans solaires répertories.
Ces superbes instruments de mesure ornent les édifices publics, religieux, monuments, ou façades de maisons.
Parfois agrémentés de devises ou de sentences religieuses, sont sous forme de fresques et de sculptures.
Cette tradition ancestrale remonte au XVIII ème siècle.

Briançon - Le Train de nuit

La Gare de Briançon (Région PACA) dans les Hautes Alpes, à le privilège d'être desservie encore par un train de nuit, ces dernières années beaucoup de trains assurant ce service ont été supprimés, c'est dommage car c'est pourtant bien commode pour les voyageurs de voyager de nuit, en couchette, et de se réveiller frais et dispos au petit matin à destination, soit à Paris, soit ici au pied des montagnes.
Sur ces ph j'ai voulu immortaliser ce train rescapé, mais pour combien de temps,
Le Dimanche soir, et Lundi matin ce train circule en compo renforcée de 11 voitures, en semaine c'est une compo réduite à 8 voitures. 

St Chély d'Apcher - Jour de fête

Ce jour là c'était jour de fête dans la Cité des Barrabans, beaucoup de monde sur les trottoirs , et assis au Café du Commerce, en attendant de voir passer la course cycliste, la liste, et les numéros des coureurs est inscrite sur la vitrine du Café, ainsi que les plus grosses primes, dont une prime donnée par le Café Chassang de St Juéry,  il y avait aussi au programme des festivités une corrida, sans doute au champ de foire.
Carte photo des années 50, ph. Pignide St Chély.
Certaines personnes se reconnaîtront peut être. ? 

Auxillac - 1983 - Erection du Mai

La Latte des élus.
Il est une vieille coutume qui se perpétue encore de nos jours dans nos villages Lozériens, après chaque élection de fêter ainsi les élus , en leur érigeant un Mai, (en Lozère nous appelons cela une latte), avant de partager le verre de l'amitié.
Un grand sapin, ou pin, est dressé devant la maison de l'élu.
l'arbre est décoré, orné de couronne de fleurs, et d'une plaque indiquant " Honneur à notre Maire, ou Honneur à notre Conseiller " le nombre de couronnes indiquant le nombre de mandats. 

Mende 1946 - Cinquantenaire du Couronnement de la Vierge Noire

Mende Dimanche 18 Août 1946
- A cette occasion la ville de Mende était décorée, pavoisée comme jamais, 27 Arcs de triomphe, partout des pins fleuris, balcons fleuris, dans la cathédrale plein de guirlandes, la fête devait être en 1944, mais fut reportée à cause de la guerre.
- Les 15 Madones les plus représentatives du diocèse étaient invitées, dont ND de la Carce (Marvejols), de Tout Pouvoir (Langogne),  de Pitié (St Chély-d'Apcher), de Quézac, de Nogaret (St Pierre de Nogaret),  de La Malène, du Bon Secours (Les Salelles), de Beaulieu (Paulhac en Margeride), de la Salette (St Privat de Vallongue), de Toutes Grâces Cheylard-L'Evèque), et ND de  Bouldoire,  d'autres trop lourdes à déplacer s'étaient faites représenter,  comme les Vierges du rocher à Meyrueis, de Serverette, et de la Sentinelle à Nasbinals.
Devant la cathédrale sur la place Urbain V, une messe fut célébrée, suivie d'une bénédiction.
Les Evêques invités et des Prélats furent reçus à la porte (du midi) de la cathédrale, à 10 heures, parmi les invités d'honneur Mrg Moussaron, Archevêque d'Albi, le révérend père Dom Jean-Marie Abbé de Notre Dame des Neiges, office célébré par Mgr Rousseau Evêque de Mende et Mgr Vidal curé de la paroisse. 
Une nombreuse assistance s'était déplacée afin de représenter toutes les paroisses du diocèse.
Ce jour là précédant la messe eut lieu une longue et belle procession en l'honneur de ND de Mende, protectrice de la Cité
- Source  " Ce Tant Rude Gévaudan " , de Felix Buffière. 1985
          et " Un Siècle d'Images Mendoises ", Ed. Juin 1974                
 

La Canourgue - d'Autrefois

Qui a connu le bar des Sportifs chez Jeannot Privat , la quincaillerie Basile Cordesse, la Pharmacie Delmas, et chez Tabaries !
Souvenez vous  : au bon Accueil,  " chez Basillou " on trouve de tout  !
C'est tout une époque résumée ici sur cette vieille carte postale

Serverette - Il y a cent ans

Ce village bien placé sur l'axe de nationale 106 , était plein de vie, au début du siècle dernier, il s'y tenait une douzaine de foires à l'année.
Six cafés, quatre épiciers, trois cordonniers, six drapiers, deux sabotiers, deux meuniers, etc, etc,
Sur le Bottin Didot, de 1920, on y relevait la liste de tous les commerçants et artisans qui faisaient vivre le village, en tout un cinquantaine, c'était pas mal pour un village qui comptait un peu plus de 700 habitants, et cela au lendemain de la grande guerre. 
Sur ces deux photos d'époque on peut voir le limonadier L. Gauzy, posant avec son attelage, et le forgeron Négron , en plein travail, il y avait deux

forgerons à Serverette. 

Auxillac - Morts pour la Patrie

En ce jour particulier du 11 novembre 2018
Jour de commémoration du centenaire de la fin de la terrible et longue guerre 1914 - 1918.
Notre département de Lozère y a largement laissé sa contribution, voir les longues listes de ceux qui n'en sont pas revenus, sur les plaques de nos monuments aux morts, parfois plusieurs enfants d'une même famille, ceci pour défendre notre chère patrie, pour que nous retrouvions notre chère liberté, honneurs à ces braves.
Ils avaient 21, 30, 44 ans, 4 ans de souffrances, leur vie anéantie, tout ça pour la bêtise des hommes, une pensée à ceux qui avaient la chance si on peut dire d'en revenir, meurtris dans leur chair, de par les horreurs vécus là bas dans les tranchées, des copains laissés sur les champs de bataille, mais quel gâchis, ne pas les oublier,  pour que les générations futures ne revivent jamais plus ça !

Terrot c'était à Dijon

Historique de la marque
L'Entreprise fut crée en 1887, par Charles Terrot.
L'usine  démarra par la fabrication  de bicyclettes, jusqu'à 150 par jour, puis plus marginalement des landaus et poussettes, enfin les célèbres motocyclettes  Terrot les 125, 250 et 350 cm3.
Arrêt de la fabrication en 1962, l'usine fut un temps reprise par Peugeot .
C'était encore un pan de notre patrimoine et de notre industrie qui disparaissait.
L'enseigne est encore visible non loin du centre ville de Dijon .

Thoré la Rochette (Loir et Cher) - A bord du TTVL

La Vallée du Loir en train touristique des années soixante .
Cet autorail X 2419 fut mis en service en Juin 1952, il faisait partie d'une série d'autorails de la série X 2400, commandés par la SNCF entre 1951 et 1955.
Ce X 2419 fut réformé en Décembre 1988.
Il a été préservé, il est à présent classé monument historique.
Acheté, puis restauré (par les ateliers SNCF de St Pierre des Corps, et de Nevers) il est maintenant géré par l'association du Train Touristique de la Vallée du Loir (TTVL) , il circule sur un parcours de 18 Kms, entre Thoré la Rochette et Troo (Loir et Cher) 
Circulation estivale et certains jours de semaine, un voyage rétro à faire absolument, histoire de se rappeler les trains de notre jeunesse.
A ce jour six engins de cette série ont été préservés, là plupart d'entre eux assurent dans l'Exagone d'autres trains touristiques.

Auxerre - belle pub murale

Centre ville d'Auxerre,  (se prononce Aussère ) pas très loin de la gare, une belle pub murale bien conservée malgré les années, faut en conclure que la peinture était de bonne qualité. 
Pub pour les aliments Star, (Société technique d'alimentation rationnelle) volailles, gros et détail .

Aubrac - L' Etang de Bonnecombe

En plein Aubrac Lozèrien,
L'étang de Bonnecombe est situé à 1350 mètres d'altitude, ici à la belle saison,  (certains jours, se renseigner avant ) de début Mai à la mi Septembre, un parcours de pèche est organisé, ceci dans un cadre exceptionnel et reposant pour la pèche à la truite, arc en ciel.
Cet étang est alimenté par le ruisseau du Pesquio.
Et après avoir péché, pourquoi pas aller déguster un bon aligot, (une autre spécialité de l'Aubrac) plusieurs burons aux alentours vous attendent. 

Lozère d'Autrefois - Le Pont d'Aribal

En Avril ne te découvre pas d'un fil, ce proverbe est bien connu des Lozériens.
Dans ce coin du Gévaudan il avait neigé ce Lundi de Pâques 1935,  la route était quand même praticable, le relais du pont d'Aribal étant ouvert ces automobilistes de passage en avaient profité pour refaire leur plein d'essence, et boire un petit café avant de reprendre leur route.
En 1935, le prix de l'essence Automobiline était affiché à 2 francs,40 le litre, voir sur l'enseigne 
carte photo ci contre 

Meyrueis - Commerce d'autrefois

Une belle enseigne
On trouvait un peu de tout dans cette boutique d'autrefois, des chaussures, des jouets de la mercerie, horlogerie, bijouterie, laines, valises, parapluies, poussettes, etc, sans oublier les cartes postales de Meyrueis et ses environs. 
Mr et Mme Cabanel, posent  pour la photo souvenir, cliché qui servira pour illustrer une belle carte postale, qui sera  vendue ensuite par la  maison.   

La Cham des Bondons

Le site de la Cham des Bondons est situé entre le Mont-Lozère, et le causse de Sauveterre, en bordure du Parc National des Cévennes.
Sur ce vaste plateau calcaire une curiosité géologique,  ces deux mamelons qui dominent la vallée du Tarn. 
Le Puech de Mariette, appelé ausssi Truc des Bondons, et son jumeau le Puech d'Allègre, ou Truc de Miret.
Mais ce site recèle aussi une forte concentration de monuments mégalithiques, on y trouve un peu plus d'une centaines de menhirs en granit, datant de l'age de bronze. 

Les belles Aubrac

" Haute et Honorine"  les plus belles du salon !
         L'Aveyronnaise et la Lozérienne.
Le salon de l'agriculture a fermé ses portes ce soir, les vedettes ont du reprendre la route qui les ramène là bas vers l'Aubrac, et leurs pacages préférés, elles pourront raconter (calmement) à leurs copines leur sortie et semaine inoubliable dans la capitale.   

En Lozère - Sur le champ de foire

Conclusion du marché, en patois Lozérien " lo patcho "
Le photographe des Ed Carrère de Rodez, avait immortalisé cet événement à Marvejols, sur l'esplanade, c'était un jour de foire, vers 1905.
 -  L'un des personnages (celui à gauche) illustrant cette carte postale a été identifié, il s'agissait de Mr Jean Antoine Gasq, né à St Chély d'Aubrac, qui était à l'époque le fermier de Mr De Las Cases, homme politique lozérien, et propriétaire du château de La Beaume, de la commune de Prinsuèjols
- Ce Mr Gasq, est décédé d'une attaque cardiaque, lors  d'un discours politique en 1920, il fut inhumé au cimetière du Buisson, près du château de la Beaume.
L'histoire ne nous dit pas si son décès c'était le jour d'une confrontation entre Mr de Las Cases, et de l'un de ses opposants.

La ligne des Causses

Les croisements de trains en Lozère, sur la ligne des Causses cela devient de plus en plus rare, alors profitons en tant qu'il en est encore temps.
Ce cliché a été pris l'automne dernier, ce jour là le Ter St Chély-d'Apcher - Béziers, composé d'un AGC, croisait la rame Z assurant l'IC l'Aubrac Béziers - Neussargues, en gare de Banassac (Lozère).