22 janv. 2015

Orléans - Un Régio 2N

Cet après midi peu après 15 heures j'ai pu assister au passage sur le pont dit de Vierzon de cette rame (Régio 2N, de Bombardier) sur la ligne des Aubrais à Vierzon.
Des essais en ligne de ce  nouveau train ont eu lieu tout au long de cette semaine.

20 janv. 2015

Rochefort sur Mer

A mon avis cette gare mérite d'être classée parmi les plus belles gares de France, dailleurs elle a été classée monument historique en 1984.
Une première gare fut construite avec l'arrivée du chemin de fer à Rochefort en 1857, puis une deuxième gare en 1867 sur le même emplacement de cette dernière, et enfin en 1922 la troisième gare par la compagnie des chemin de fer de l'Etat.
La carte postale ci jointe date des années soixante.

19 janv. 2015

Serverette - L'industrie du bois

La Lozère étant un département boisée, cette industrie y était très développée au siècle dernière, on y trouvait  de nombreuses scieries  un peu partout.
Ici à Serverette en haute Lozère (comme nous le montre cette ancienne carte postale) on y préparait  les poteaux télégraphiques, pour installer les lignes PTT, une industrie prospère  avec l'arrivée du téléphone, on avait pas encore inventé le  portable .   

12 janv. 2015

Coucher de Soleil sur la Loire

Je vous propose aujourd'hui une autre ballade sur les bords de Loire, mais cette fois (en hiver) pour assister au coucher du soleil, entre Fourneaux Plage et St Ay.

11 janv. 2015

Bagnols les Bains - Les Curistes

Cette petite station thermale  Lozèrienne trouve ses racines déja à l'époque romaine, mais la mise en service de la station remonte au début du siècle dernier (en 1904), disons en même temps que l'ouverture de la ligne de chemin de fer de Mende à La Bastide.
Cinq sources chaudes aliment la station.
Sur cette carte postale (des environs de 1905) on peut voir un curiste rejoindre son logis sur une chaise à porteurs.

8 janv. 2015

Colomb- Béchar - en 1964, suite

Cette route nous l'empruntions souvent pour nous rendre en ville en véhicule GMC (depuis la base guerre) soit pour le service, soit en quartier libre certains wek-ends.
La place des chameaux, et tout au fond la Palmeraie un endroit où nous allions nous balader, mais toujours en groupe, c'était la consigne, n'oublions pas que nous y étions juste après l'indépendance.
Autre consigne une fois en dehors de la base, notre (macaron)  laisser passer, ne devait plus être visible, mais là je ne me souviens qu'elle en était là raison.

6 janv. 2015

Train MV Séverac - Le Monastier

Même endroit, même passage à niveau  (que la cp précédente) mais photo prise environ trente ans plus tard,et encore un train tracté par une machine à vapeur.
Cette carte photo est  intéressante, elle mérite quelques explications.
Bien que la ligne ait été électrifiée en 1932, cette vue nous prouve qu'il circulait encore jusque dans les années cinquante, sur la ligne BN des trains tractés par des machines à vapeur, du moins sur le tronçon nord de Séverac à  Mende via Le Monastier.
Avec en tête de ce train M.V, une 141 TA, appartenant à la région (6) Méditerranée, locomotive sans doute affectée au dépot de Séverac le Château. 
  

1 janv. 2015

Bonne Année 2015

En ce premier jour de cette nouvelle année, je viens vous présenter mes meilleurs voeux pour l'année 2015, la santé, le bonheur,  et tout le reste, pour vous toutes et tous, ainsi que vos proches  !
Encore merci pour votre fidélité, vos commentaires, et vos encouragements.